1.8年ぶりにロードバイクを乗り替え！
皆さん、初めまして。彩たま在住のチャリダーMです。高血圧、高脂血症、高尿酸、メタボやら…いろいろ健康に気を遣いながらロードバイクを始めて9年目、50代半ばのバリバリ中年ヘロヘロライダーです。
彩たまの荒川サイクリング道路や見沼代用水沿いの平地をメインに、たまに坂をゆるゆる上ったりと、のんびり走っています。決してガチではなく。
これまでトレックの2012年型のマドン4.7に乗っていましたが、この2019年夏、勢いでエモンダSL6に乗り替えちゃいました。福沢諭吉が翔んで埼玉です。
どうせ貧脚なんだしこのままマドン4.7でいいのではないか。いやいや、バイクを替えればもっと早く走れるのではないか…。そして悩み続けて3ヶ月…。とうとう決断してしまいました。
2.エモンダSL6は軽くてしなやか。乗りやすいロードバイク！
結果は大満足。①全体に軽量化が図れていること、②カーボンフレームの進化が感じられること、③新型アルテグラの搭載による11速化が大きな理由です。
これまで乗っていたマドンよりも確実に安定的に早く走れるようになったことが実感できます。プラシーボ効果もありそうですが、ロードバイクの楽しさを感じていくには、これも大事な要素です。
エモンダはもともとヒルクライム系の軽量バイクですが、このSL6は平地でも扱いやすい、クセのない万能バイクです。それでは、エモンダSL6の魅力をもう少し具体的に。
①軽量化
フォークがアルミからカーボンになるなど、ペダルとボトルケージを含む重量は7.9㎏から7.4㎏程度になりました。
500gの軽量化はやっぱり大きいです。体重の500g減量より効果は大きいのではないでしょうか。走りがとても軽くなりました。
②カーボンフレームの進化
ロードバイク特有の突き上げ感が柔らかくなり、しなやかな乗り味になりました。同じホイール・タイヤで乗り比べてみたので、間違いないです。
マドン4.7よりもカーボンフレームのグレードが上がっていることも大きな要因ではありますが、やっぱり8年のカーボンフレームの進化は大きいですね。
フレームの強度、剛性のアップとともに、粘り強さやしなやかさが強く感じられるようになり、そのバランスが絶妙に素晴らしいです。
③11速化
10速から11速に変速段数が1枚増えたことで、ギアの微妙な使い分け可能となり、ぴったりのギアが選択できるようになりました。
もちろんこれで滅茶苦茶スピードが上がるわけではありませんが、中間速でのもたつき感がなくなり、かなりスムーズに楽に加速できるになりました。
ちなみに、エモンダSL6は「CYCLE SPORTS特別編集ロードバイクベストバイ2018」にて、【レース】部門（20～50万円）でNo.1に選ばれています。
万人受けする万能ロードバイクともいえるのですが、それだけバランスを重視して作られているのが大きな特長です。
もっとフレームの硬いトップグレードのエモンダSLRは、よりダイレクト感のある走りができるのではないかと想像しますが、ロードバイクを楽しみたい方は、SL6の方が幸せになれるかもしれません。
3.深紅のワインレッドに惚れた！
本当は、もっと軽いエモンダSLRにしようかもの凄く悩みました。さらに500gの軽量化が図れるのですから。軽量化は自分にとっては選ぶうえで大きなポイントでした。
SLRのフレームは硬いからロングライドになると必ず脚にくると、行きつけの店長に言われ…。値段も2倍になるし、普通は儲かる高いほうを薦めるんじゃないの？という感じですが…。
中年の貧脚ライダーや初心者の方には、SL6はピッタリはまると思います。脚に自信のあるガチの方はSLR6を選んだ方が幸せになれるかもしれません。
そして最大の買い換えの理由はこの色です。マツダレッドのような深紅のワインレッド。マツダの赤よりは少しダークの印象ですが、何ともお美しい…。
トレックでは「rage red（レイジレッド）」と呼んでいます。調べてみると「怒りの赤」。ダウンチューブの透けて見えるようなTREKロゴが対照的でシブく、カッコいいです。
ロードバイクではあまり見かけない色なので、ちょっとゴージャス感と特別感が味わえる気がしています。
どんなに高性能なチャリでも最後は自分がいつも乗りたくなるような色や形が大事です。しばらくは、毎週ワックスを塗りながら、この輝きをニヤニヤしながら眺めていきます。
いやいや、もちろん眺めるだけではなく毎日ちゃんと楽しく乗ってますよ。
ということで、専門的なことはプロの方に任せて、パーツやアクセサリーなど自分なりの使用感や乗り味を中心に書いていきます。ほかにも地元の彩たまネタにも触れていくブログです。
ロードバイクの専門サイトでは決してありませんが、ロードバイクライフをゆるっとした趣味として楽しんでおられる方のお役に立てれば幸いです。
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