2021マイドリームプラン10【第1弾】アイオロスXXX4にカスタマイズする価値はあるのか？

1.新企画の目的

皆さん、こんにちは！チャリダーMです。

今回から新企画です。2021年マイドリームプランと称して、こんなパーツやアクセサリーを使ってみたい、こんなことをやってみたいことを10個あげていこうと思います。

またまた自己満足企画ですが、こうやって書いておくことで、少しでも意識しながら実現できればいいなと。

夢物語中心ではありますが、少しは実現可能性があるもの、今頭の中にある妄想や思いつきレベルを列挙していく予定です。

ずばり、おっさんの2021妄想計画です。愉しく楽に速くライドがテーマです。

おかげさまで、エモンダSL6はちょこちょこカスタマイズしていまして、自分のレベル的には、かなりいい感じで仕上げっている状態です。

ですので、もうやることはないかなーとは思っているものの、ロードバイクは物欲の世界でもありますので、まだまだ快適性を上がていけるのではないかと。

自分に必要なものなのかどうか、ゲットするとこんなメリットがあるのではないかなどの妄想を掲げながら検証していくものです。

初回は、カーボンホイールです。

ボントレガーのアイオロスXXX4

トレックのプロレーサーも使用するカーボンホイールです。そんなホイールを自分が履いてどうするの？そんな価値あるの？

今年、アイオロスプロ3を買ったばかりじゃないの！必要ないじゃん！2020お気に入り【第1位】なんですけど。

軽量化、リムハイトのアップで、さらに楽に速く走れるのではないか

カーボンホイールの良さは十分わかったので、さらにステップアップを図れば、もっと楽に速くライドできるのではないか、という妄想です。

平坦での巡航性能、坂での登坂力が上げられるのではないかと。いかにもオッサンが楽をしたくて、思いつきそうな安易な発想ですね。

現状のアイオロスプロ３とXXX4の比較表です(両方ともリムブレーキ）。

項目	アイオロスプロ3	アイオロスXXX4	比較コメント
カーボン	OCLVプロカーボン	OCLVXXXカーボン	素材が違います
リムハイト	35ｍｍ	47ｍｍ	＋12ｍｍ
内幅	19.5ｍｍ	21ｍｍ	＋1.5ｍｍ
外幅	27ｍｍ	27ｍｍ	0
重量	1,506ｇ	1,400ｇ	▲106ｇ
うちフロント	656ｇ	630ｇ	▲26ｇ
うちリア	850ｇ	770ｇ	▲80ｇ
ハブ	ボントレガー（DT Swiss OEM） 24ラチェット3爪	DT SWISS スターラチェット36T	評価の高いスターラチェット 36Tはかかりの良さが魅力
スポーク	DT Swiss エアロライト	DT Swiss エアロライト	同じ
チューブレスレディ	○	○	同じ
エアロ形状	先代のD3形状	D3をさらに進化	同じ
値段（税抜き）	184,000円	313,100円	＋129,100円
うちフロント	84,000円	147,300円	＋63,300円
うちリア	100,000円	165,800円	＋65,800円

こんな高価なホイールを自分が履く価値があるのでしょうか。そんな検証をしながら、どうするかを検討していくのが、この企画です。

お値段が高すぎるので、もしかするとリアだけというのもありかなー。リアだけでも80gの軽量化になるので、それなりに効果はありそうな気がします。

フロントは今のままにしておけば、横風の影響は受けにくいというメリットもありそうですね。

あとは、踏ん切りがつくかどうかですね…。今のアイオロスプロ3も気にっていて、全然問題ないし。お金出せばいいってもんでもないし。

ほかにお金をかけたほうがいいのではないか。ほかのカスタマイズも含めてこの1年検討していきますかな。まあ、こんなモヤモヤした企画です。よろしくお願いします！