1.コストパフォーマンス抜群
皆さん、こんにちは！チャリダーMです。
いよいよトップ3まで来ました。ふぅー、という感じです。自己満足もここまで続けると、みなさんのほうがもういいやとなるかもしれませんが、もう少しお付き合いください。
いろいろパーツのカスタマイズをしていますが、シマノのデュラはお高くてなかなか手が出ないですよね。
そんななか、私が使用しているデュラのパーツは2つあります。1つはペダルです。これは行きつけの店長からのお薦めです。
デュラはとにかく回転が軽くよく回るとのことです。自分はその差がわかりません。アルテグラや105を使用したことがないので。ここだけ贅沢しています。
そして、もう一つが今回の【第3位】となります。
デュラのチェーン
2.選定理由
飲み代1回分のカスタマイズ。実際に変速が小気味よく気持ちよく静かに決まる逸品。プラシーボ効果も抜群です？
デュラエースで一番お安くできるカスタマイズではないでしょうか。飲み代1回を我慢すればよいのです。
皆さん、チェーンをバカにしてはいけません。一見地味ではありますが、とても重要なパーツです。
乗り手の脚のペダルの回転動作によって、クランクやボトムブラケット（BB）が生み出した動力を、スプロケットに伝達して後輪を回す役割をもっています。
金属の摩擦と抵抗をスムーズに動かすことが、チェーンの大切なお仕事です。
ということで、現在使用しているチェーンがへたってきたら、デュラにカスタマイズすることを絶対にお薦めします。お安いので。
3.補足～チェーンのメンテナンス～
チェーンに注すオイルも重要なメンテナンスになります。チェーンオイル・メンテナンスもいろいろ試してみましたが、最近は以下のとおりです。
- 毎日曜日のライド後、チェーンをマルチフォーミングクリーナーで洗浄（月1回はチェーンギャング チェーンメンテナンスセットのサイクロンMC-5.3、バイオブライトクリーナーCB-4で洗浄）
- ヴィプロスのグレーサージュをスプレー
- そのあとで、ヴィプロスのムオンを塗布（次の土日までオイルを浸透させる）
これでチェーンの回転の滑らかさは完璧です。ロードバイクに乗るのは土日だけですので、週1回の洗浄で汚れを落とし注油するほうが気持ちよく乗れます。
やっぱり、ムオンのヌルヌル感がたまらなくいいです。
チェーンの仕組みや構造、チェーンオイルは、過去ブログも参考にしてください。
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