1.クルマからの視認性がアップします
ロードバイクをエモンダSL6に乗り替えた際に、安全性を高めようと思い立ち、リアライトを付けることにしました。夜は乗らないので、日中用のライトです。確かにクルマを運転しているときに、自転車を追い抜く場合は遠くから認識できている方が、注意力が高まっていると思います。
遠くから自分を視認してもらえば、クルマのドライバーも余裕をもって、十分なスペースを空けて追い越しができるだろうということです。やっぱりロードバイクはかなりのスピードが出ているので、安全性を高めることが事故のリスクを減らすことにつながります。安全第一です。
さて何にしようかと、キャットアイやらアマゾンで物色しましたが、結局、またまたボントレガーに行きついてしまいました。Flare R City Rear Bike Lightです。ご覧のとおり、ちっちゃなキューブ状で、シンプルなカッコよさも気に入りました。
2.性能も見た目もGood！です
もうワンランク上のRTもあったのですが、子供たちからの誕生日プレゼントということもあって、お安めのRに落ち着きました。贅沢は言ってられない、オヤジの安全を願う気持ちが大事です。
実際、このRは「都市部で必要十分な性能を発揮するデイライト」というボントレンガーの宣伝文句どおり、街中の走行には全く問題ない光量があります。点滅モードで900ｍの視認性が確保できるらしいです。実際に遠目で見ても明るい。本当は500ｍぐらい後方から写真か動画を撮って見てみたいところではありますが…。因みにRTは2km先から視認できるとのこと。結構スゴイです。
3.オバチャンも気になるデイライトです
トレーニングコースの見沼代用水沿いを走って一休みしているときに、同じ道を歩いていたオバチャンから「この赤いランプは何？」と聞かれたことがあります。「安全のために目立つように付けてるんですよ！」と答えると「あら、いいわね～」、そんな感じです。歩行者にとって後ろからの視認性はあまり関係ないとは思いますが、まあ目立つということなんでしょう。
日中の点滅は光量35ルーメンで8時間もつことになっています。遠出したときも朝から夕方まで問題なく使えました。USBの充電式となります。シートチューブにはラバーで巻き付けるタイプでとても簡単です。税抜き4,800円ですが、これを高いとみるか安いとみるかは、それぞれでしょうか。でも安全のためなら、付けておいて絶対損はないし、見た目もカッコいいと思いますよ。