マドンSL7 - Happy Roadbike Life by ChariderM - Page 2

がちではなくゆるっと楽しみませんか

11速から12速になってわかったこと

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1.11速から12速へ皆さん、こんにちは！チャリダーMです。久しぶりにエモンダSL6に乗ったあと...

Di2に慣れてみてわかったこと

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1.Di2になって皆さん、こんにちは！チャリダーMです。マドンSL7に乗ってワイヤー式の変速機か...

エアロハンドルにベルを付ける場所はマウントで解決

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1.股間でチーン大作戦は？皆さん、こんにちは！チャリダーMです。先日、ベルをシートポストに付けて...

ディスクブレーキロードバイクに乗ってわかったこと

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1.リムブレーキには戻れない皆さん、こんにちは！チャリダーMです。ディスクブレーキのロードバイク...

【マドンSL7】ベルの装着は股間でチーン大作戦

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1.ベルの法律的解釈皆さん、こんにちは！チャリダーMです。マドンSL7にまだベルを付けていません...

【マドンSL7】バルブキャップをゴールドに

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1.バルブキャップをカスタマイズ皆さん、こんにちは！チャリダーMです。今回はバルブキャップをカス...

【マドンSL7】ラチェット36Tで蝉を鳴かせる？

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1.ラチェット音皆さん、こんにちは！チャリダーMです。マドンSL7はとても静かに走ります。という...

【マドンSL7】最高に快適です！

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1.マドンに夢中皆さん、こんにちは！チャリダーMです。しばらくブログがご無沙汰になってしまいまし...

【マドンSL7】乗ってみての総合的な感想

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1.外形面皆さん、こんにちは！チャリダーMです。マドンSL7を購入してから変化したことについて、...

【マドンSL7】クリンチャーからチューブレスへ

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1.チューブレスで納車皆さん、こんにちは！チャリダーMです。マドンSL7から変化したことについて...

【マドンSL7】ホイールとタイヤの重量増の感想

【マドンSL7】ホイールとタイヤの重量増の感想

1.足回りの重量増皆さん、こんにちは！チャリダーMです。マドンSL7を購入して、いろいろ変わった...

【マドンSL7】フレームサイズを下げた結果は？

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1.サイズダウン皆さん、こんにちは！チャリダーMです。これまで乗ってきたエモンダSL6からは、仕...

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